華晨金杯系列
          金龍系列

          立足當下 備戰未來—

          備受矚目的龍威Ⅱ代產品發布會落下帷幕不久,客車行業領軍企業金

          七大升級 龍威Ⅱ代再

          這是一輛面向未來的高端旅游團體新旗艦,是一款能為金龍品牌代言

          觀世界 攬未來 金龍

          2017年5月18日,“觀世界 攬未來”——金龍龍

          解密龍威(二)|10

          解密龍威(二)|10年榮耀與蛻變時間:2017-05-19臺

          “友誼紐帶”貫穿古今

          5月14日至15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉辦

          金龍客車如何深耕“一

          5月14日的“一帶一路”國際合作高峰論壇日益臨近,此次會議將

          博采眾長,“男人幫6

          日期:2018-05-24|瀏覽次數:106

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            六月
            日期:2018-05-24|瀏覽次數:106 ...
          • 07
            六月
            5月14日的“一帶一路”國際合作高峰論壇日益臨近,此次會議將圍繞基礎設施互聯互通、經貿合作、產業投資、能源資源、金融支撐、人文交流、生態環保和海洋合作等重要領域進行討論。三年多來,國家一帶一路戰略得到實踐的驗證,共商共建取得舉世矚目的成果,在本次峰會上各行業與一帶一路領導與客戶分享成果和經驗,共同探討推進更深入的合作事宜。在此期間,“國車”金龍在原先海外拓展的基礎上,實現與泰國、菲律賓、馬來西亞、伊拉克、埃及、巴基斯坦、斯里蘭卡、俄羅斯等70個“絲路”沿線國家的友好合作往來,出口量更達到了2萬輛,已成為中國客車行業在“一帶一路”市場布局*廣、*完善的客車企業。那么,客車行業作為“中國制造”的重要代表,在“一帶一路”戰略實施的三年里,金龍客車又有哪些值得借鑒的經驗呢?匠心——金龍的品質保證對于“千里之外”的海外客戶來說,**認識一個品牌也許只是通過“口耳相傳”的,但真正認可一個品牌,并形成長期的合作關系,那必然是經過對產品長時間的檢驗,并被過硬的品質、成熟的技術所打動。在金龍客車的眾多海外客戶中,不但“回頭客”數不勝數,甚至還有幾乎每年合作的“金龍粉”,而金龍客車憑借的就是堅持了29年的“匠心”精神,在合作過程中,以這種精神與客戶保持深切的默契。出口海外的金龍客車正整裝待發為了使每一個訂單盡善盡美,金龍技術團隊前往實地調研,與經銷商及終端客戶反復溝通,了解客戶的實際需求;制造部在實車打造環節,啟動產前準備會、動員會、特管項目識別、前置管控、過程稽核等多重保障。一位海外客戶表示:“金龍客車充分考慮我們實際用車需求,在車輛設計以及售后服務方面采用‘一對一’式的跟蹤服務。從訂單簽訂到車輛交付,可以體驗到金龍以‘客戶滿意’為宗旨的經營理念?!睙o論是在高海拔的玻利維亞首都拉巴斯,還是寒氣逼人的俄羅斯,抑或極熱的中東地區等,都能看到金龍客車馳騁的身影,面對各種復雜、嚴峻的環境考驗,金龍客車產品從容應對,沒有“水土不服”。作為金龍客車的重要戰略合作伙伴之一,沙特經銷商曾多次表達了對金龍客車品質的贊賞。金龍客車沙特售后服務團隊贏得用戶的信賴以沙特每年*盛大的“麥加朝覲”為例,巨大的人流、車流給當地有限的交通運輸能力帶來了超乎尋常的壓力,45℃以上的高溫、2km/h的平均車速,在這種情況下,車輛運行也面臨極大考驗,發動機高溫、離合器打滑、制動鼓發熱、空調宕機、傳動系統故障等問題屢屢出現,而任何一輛汽車拋錨,都會讓原本就擁堵的交通變得更加嚴峻。也正是這樣的考驗,充分驗證了金龍客車的穩定性、耐用性。據統計,從2004年開始,大金龍已經持續為沙特朝覲服務了十余年,在沙特政府朝覲部表彰的朝覲運輸服務公司排名中,金龍客車的幾家客戶長期占據前五位,其中一家客戶已連續多年雄踞榜首。此前,金龍**與玻利維亞首都拉巴斯的客戶合作時,樣車通過了200多項試驗,并**駕馭海拔高、陡坡多、路況不佳的復雜路況,被拉巴斯媒體稱贊為“專為拉巴斯市打造的公交車”?!半p贏”的海外合作模式在17年的海外經營歷程中,金龍客車充分認識到真正的成功不是單方面的,而是雙向的。因此,如何打造“雙贏”的海外合作模式,是金龍客車不斷探索的“秘訣”。2015年赴泰旅游人次突破800萬,而金龍在泰國的客戶接待服務的游客達450萬,以服務半數以上的旅客量領跑泰國旅游市場。這一驕人的成績取得離不開與金龍客車的良好合作。泰國旅游業快速發展給客運市場帶來巨大發展空間,中高端旅游大巴成為公司業務擴大的助推器。該公司從2012年攜手金龍客車展開全面合作,先后引進上千輛金龍豪華旅游大巴提供優質接待服務,至今,金龍客車已經成為泰國旅游客車的主力。金龍客車批量出口菲律賓而與菲律賓客戶的合作中,金龍客車更是將讓“客戶感動”定長遠服務理念。自2003年首批車輛入菲以來,金龍客車以服務先行構筑持續競爭優勢,從“點單式”生產到超國際的服務標準,把海外服務理念由原來的“客戶滿意”轉向“客戶感動”。2016年,金龍客車在菲律賓的市場迎來突破性增長,400輛客車分批交付菲律賓,創下當地市場當年度客車**訂單。不難發現,在金龍的海外貿易合作中,輸出的并非只限于產品,更多是服務、技術,甚至是品牌、理念和標準。上千輛校車出口沙特2015年初,金龍客車首批80輛校車出口沙特,因其可靠的質量與優良的設計,受到了沙特客戶的高度認可。此后,金龍客車在后續的招標中順利拿下千輛校車大單。為適應沙特道路減速帶較多的特殊路況,金龍客車對校車作出針對性改善,以減少減速帶給車輛造成的損傷。此外,為充分保障學童安全,技術人員還,對內飾進行優化設計,避免內飾給學生造成傷害。而當地有關部門,也考慮以金龍客車出口沙特的校車產品為參考,制定當地的校車標準。由于缺乏公交系統,金龍輕客在埃及充當著“客運主力”,當地人已經習慣了乘坐輕客穿梭于大街小巷。而對于一些埃及年輕人來說,金龍客車還是一個很好的“致富工具”,因為客流穩定,做司機的收入,比白領、工人都要高。金龍客車,真正成為了埃及人喜聞樂見的品牌。金龍輕客在埃及此外,金龍還特別開發了CKD合作模式,成為了*早在埃及開始CKD生產的中國品牌,這一模式不僅降低了成本,有效縮短了交貨周期,而且還帶動了當地的就業,這種“雙贏”的模式也鑄就了金龍累計出口埃及23000輛客車的驚人業績。時至今日,金龍客車已經成為眾多海外客戶認識中國品牌、了解中國制造的一個重要渠道,而金龍客車也通過不斷提升的產品品質、工藝,不斷創新的技術,日益優化的服務,為更多海外客戶提供更多價值。期待在“一帶一路”戰略的不斷深化、發展中,金龍客車繼續展現“國車”風采,成為中外合作美好藍圖中明亮的一筆。  ...
          • 07
            六月
            5月14日至15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉辦,再一次將世界的目光聚焦在了“一帶一路”上。目前,28個國家元首和政府首腦確認出席論壇,共商合作大計?!耙粠б宦贰睉鹇砸巹潓嵤┑娜陼r間,中國與“一帶一路”沿線國家共建共贏,取得了豐碩成果。在“中國制造”自主品牌客車領域,以金龍客車為代表,緊密貼合“一帶一路”沿線國家運輸需求,根據當地地形路況及時完善產品,與眾多國家、地區形成了友好、密切的合作關系,成為廈門工業、福建汽車產業乃至中國客車行業的“一帶一路”貿易合作典范。從古絲綢之路到如今的“一帶一路”,彰顯著中國開放、包容、共贏的對外交往理念。作為“一帶一路”盛事的參與者和見證者,“中國制造”產品又是如何沿著這條“神奇”的路徑實現中外合作共贏呢?或可從“國車”金龍“走出去”的歷程中窺見一二。一脈相承的絲路文化,一條跨越千仞的友誼紐帶古代海上絲綢之路東海起航線和南海起航線,形成于秦漢時期,繁榮于唐宋時期,轉變于明清時期。這一時期,廈門港成為福建地區對外貿易的主要港口之一。一些來華的外國航海家、商人將廈門認作通往“南中國的門戶”,并認為廈門港同樣是海上絲綢之路的起點,廈門成為古代海上絲綢之路的重要節點城市。如今的廈門又一次被確立為21世紀海上絲綢之路的支點城市,一列縱貫亞歐大陸的中歐(廈門)班列沿著“絲綢之路經濟帶”延伸至歐洲“東大門”波蘭羅茲,使得“海絲”和“陸絲”在這里相遇交融。金龍客車連續13年批量出口沙特金龍輕客出口埃及 成為當地客運主力因身處古今“絲路”的重要起點,2000年,金龍客車便啟動了海外營銷戰略,開啟了現代客車出口之路。當時,享有“國車”美譽的金龍客車,依托千年的絲路文化并將其發揚光大:在沙特,東方“面孔”的客車成為當地民眾*信賴和喜愛的朋友,也是他們幸運的符號,深深入融入到他們的信仰當中,當遠遠地看到車輛駛來,便大呼“KINGLONG!KINGLONG”;在伊朗,紅光熠熠的BRT被冠以“東方紅玫瑰”的美稱;在埃及,一輛輛金龍輕客成為他們事業的伙伴不停奔波……十余年來,金龍客車以其在“一帶一路”市場的突出成就,再現絲綢之路的耀眼光芒。3年70個國家2萬輛,再現絲路繁華作為*早一批開拓海外市場的自主品牌客車企業,金龍客車的成績顯而易見。2000年,金龍客車率先走上國際化進程,開始拓展海外市場。短短十幾年間,金龍產品已經遠銷五大洲130多個國家和地區,產品出口占中國客車出口量的比例超過五分之一。與此同時,金龍客車積極深化全球海外營銷戰略,把提升產品性價比,改善車輛性能工藝,量身打造城市公交系統,協助客戶解決采購資金困難等作為戰略實施舉措,把車、人、解決方案有效整合作為營銷核心,走出了一條與客戶共贏的“金龍特色”出口之路。機會總是留給有準備的人。多年海外深耕的優秀經驗,無疑為金龍客車緊跟“一帶一路”腳步奠定了堅實的基礎。隨著“一帶一路”戰略規劃的逐步推進,金龍客車在海外市場走出了一條新路徑?!耙粠б宦贰眹覒鹇耘c“中國制造2025”賦予了福建汽車產業發展重大機遇,福建省地處“21世紀海上絲綢之路”核心區,在“一帶一路”戰略實施三年以來,金龍客車涉及“一帶一路”國家的出口量2萬輛,覆蓋馬來西亞、緬甸、泰國、菲律賓、伊拉克、埃及、巴基斯坦、斯里蘭卡、俄羅斯等70個國家。截至目前,金龍客車已成為中國客車行業在“一帶一路”市場布局*完善的客車企業。因地制宜的解決方案,共建幸福通途正如習近平總書記那句名言,“‘一帶一路’不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱”。三年來,金龍客車積極響應“一帶一路”戰略,取得了世人共睹的碩果,同時也為沿線國家帶去了更便捷、更舒適的公共出行體驗??v觀金龍客車出口海外的車型,幾乎涉及了公共交通的方方面面,公交車、客運車、旅游車、校車,為每一個城市**眾的人群提供出行服務。而金龍客車能夠取得這一成績,不單因為車輛品質和售后服務深受客戶認可,也源于其“因地制宜”,結合當地需求進行產品布局。為了適應各地客戶使用的多樣化需求,金龍客車從技術、采購、生產制造等環節,對出口產品進行全面的適應性改進。在泰國,有美景的地方就有金龍客車泰國客戶這樣贊許:“我們一如既往地選擇金龍客車,是源于金龍出色的設計和工藝水平,以及員工的專業水準。我十分欣賞金龍客車根據我國市場的需求以及我們的專業要求,從而進行快速的定制化設計?!薄皷|方紅玫瑰”金龍客車服務伊朗民眾出行金龍客車出口伊朗的18米BRT鉸接車憑借運量大、運行速度快、節約能源、等優勢,有效緩解了當地的城市交通擁堵矛盾。低地板設計不僅創造了舒適的空間更方便乘客上下車,并且設計了殘疾人上下車的輪椅坡板,同時,考慮到伊朗當地的宗教、風俗習慣,這批客車還做了諸多特別設計,比如在車里面安裝了男女區域隔板等。金龍客車在菲律賓運營金龍客車在巴基斯坦也許你聽過這樣的話,如果佇立在埃及首都開羅的街頭,一分鐘就會有5輛金龍輕客呼嘯而過;“坐著金龍上學去”,已成為很多沙特學子的常態,此外,金龍客車更是每年朝覲中的優秀“運輸使者”;在泰國、俄羅斯等地,金龍客車陪伴無數游客欣賞美麗的風光……在旁人看來,金龍出口海外也許只是幾個冷冰冰的數字,但是,在當地人眼中,金龍客車意味著早一點到家的溫暖,安全舒適旅行的愜意。曾經,廈門的茶葉沿著絲綢之路流通中外,成為海外人民喜愛的飲品之一,豐富了人們的生活;今天,中國制造的金龍客車沿著“一帶一路”駛向世界各地,成為他們日常密切的出行工具之一。 ...
          • 07
            六月
            解密龍威(二)|10年榮耀與蛻變時間:2017-05-19臺上一分鐘,臺下十年功。5月18日,金龍客車將在北京上演一場“巨匠之作問世”的重磅大戲——龍威Ⅱ代正式發布。作為金龍龍威的全新升級換代產品,該新品正是集聚龍威10年研發積淀,由金龍客車精心打造的又一扛鼎之作。它的問世,將代表“中國制造”并**中國客車挑戰全球高端客車的塔尖。自主創新設計,**高端2007年,國內首款自主設計的高端團體客運**產品——龍威XMQ6129誕生,宣示著中國自主高端客車時代正式到來。這一時期,我國汽車行業發展迅速,全國客車市場需求旺盛,我國的客車工業在經歷改裝、仿制、技術引進和中外合資等發展階段之后,形成了大、中、輕、微多種細分產品市場格局。然而,此時國內的大部分客車產品都是以客車廠商在總成的基礎上進行整車拼裝的方式來生產,客車整體技術水平仍然偏低,低價取勝的市場競爭態勢明顯。此時,金龍客車卻跳出了“依靠價格戰爭奪市場”的思維,而是在產品研發上加大了力度,率先導入國際化工業設計理念,打造自主高端旗艦產品。為了在客車業中居于**地位并積極走向國際,金龍客車制定了新產品策略目標,希望透過新產品的開發計劃來建立屬于金龍客車的自我品牌形象與產品識別,龍威則成了寄托這一希望的實際成型產品。據了解,龍威從產品規劃到創意構成,從樣車試制到量產準備,歷時一年時間,由金龍團隊完全自主設計。該車獨享**造型,其側圍獨有的“K”形外觀設計與金龍客車的“人”型標志一脈相承,讓人過目不忘,其造型與內飾設計均為全球首創。此外,作為集先進工藝和創新技術于一體的自主高端客運之作,龍威在安全、環保、經濟以及舒適性等方面也全部達到國際**水準。因此,該產品又被業內評為“中國客車設計革新里程碑”,且一經推出,便廣受認可,不僅榮膺2007年“BAAV年度客車大獎”,1個月之后,再次奪得CIBC“年度大型公路客車金獎”;2008年3月,則順利通過交通部大型高三級等級評定。為了進一步滿足市場需求,2008年,金龍客車在平臺化生產理念的基礎上,推出了加長版龍威XMQ6140Y,以滿足高速客運市場對大承載客車的需求;2009年,金龍客車又陸續推出了龍威拓展車型XMQ6128Y、XMQ6129Y5以及臥鋪車XMQ6129P,這些車型均以龍威XMQ6129為原型,采用龍威成熟底盤和個性外觀,針對不同客戶群體做適應性開發,多樣化配置和功能,以適應不同的市場需求 。一枝獨秀,書寫行業發展傳奇十年風雨,十年輝煌。龍威上市不久,金龍客車便在全國范圍內發起了“發現之旅”大型系列巡展活動,活動歷時兩個多月,起點北京,途經沈陽、成都、濟南、南京、南寧、廣州,**一站在杭州圓滿落幕,其中,龍威XMQ6129Y更是在巡展中表現出色,好評如潮。2013年,搭載龍翼智慧運營管理平臺的龍威XMQ6129擔當交通部舉辦第五屆全國交通運輸行業機動車駕駛員職業技能競賽指定用車,駕駛性和節油率更是全國駕駛頂尖高手的好評和專業評委的稱贊。憑借著出色的產品品質,很快,龍威產品便在市場中開辟出了一片新天地。上市兩年內,龍威XMQ6129Y就創下了單車型銷售額超過6億元的驚人業績;目前,龍威產品累計銷量早已突破萬輛,在客車業高端產品發展史上,寫下了一段不朽的佳話。不僅如此,在各種國內、國際大型會議中,龍威更是頻頻現身,先后為全國兩會、北京奧運會、廣州亞運會、“9·3”大閱兵及法甲**球隊等諸多**會議、活動或知名團體提供服務,成為了“國車”的典型代言者,并將其代表的中國制造的產品實力傳播至祖國大江南北及海外各地。2011年,龍威XMQ6129Y**獲得海外認證證書——通過了俄羅斯GOST認證,當年6月5日首批龍威XMQ6129Y車型發往俄羅斯市場,交付當地客戶。此外,龍威XMQ6129Y還批量出口到了沙特、阿爾及利亞、烏克蘭、保加利亞等海外市場,獲得了國際市場的高度認可。 “龍威”取得的成功不僅僅是金龍客車產品研發、營銷到制造方面的成功,更是值得中國客車行業借鑒的產品研發模式。龍威的成功也為金龍客車實現平臺化生產方式提供了技術積累。2013-2014年,金龍客車在平臺化的基礎上,實現了車身、底盤和電器等的平臺化,開始對模塊系統的性能進行研究,包括節能性、舒適性、動力性等。而龍威2代正是誕生于這些研發基礎之上,基于平臺開發,以平臺性能為導向,推動設計標準化、模塊化,提升質量穩定和全周期經濟效益。同時導入先進的全過程數字化研發模式,達到整體技術水平的再提高,我們相信龍威Ⅱ代也將**中國客車向國際高端客車的**水平發起挑戰。 ...
          • 07
            六月
            2017年5月18日,“觀世界 攬未來”——金龍龍威新一代產品上市發布會在北京首都機場希爾頓酒店隆重召開。行業元老、原中國汽車工業總公司董事長蔡詩晴、中國公路學會客車分會理事長王奇英,原中國汽車工業總公司總工程師田煒,中國汽車報社總經理辛寧,中國交通報社副社長韓世軼,龍威Ⅱ代戰略協同供應商代表及客戶代表,以及媒體等領導蒞臨現場,共同見證了金龍龍威“2.0時代”的盛大開啟。          蔡詩晴、王奇英等嘉賓一同啟動龍威II代發布龍威新一代產品全息亮相孟夏之日,萬物并秀。進入2017年,國內客車市場停滯不前,行業形勢不容樂觀,但在這初夏時節,孕育的生機定會綻放美麗。令人欣喜的是,今天金龍龍威新一代產品上市,以媲美高規格乘用車發布會的華麗展示,給行業注入一針強心劑。而對于龍威Ⅱ代本身而言,確實需要用這樣的舞臺來表達屬于它的榮耀。開場舞蹈秀《未來已來》觀世界 攬未來        龍威Ⅱ代作為金龍客車戰略級產品,承載著金龍客車的品牌文化和精神,是金龍客車立足全球化視野,以先進的世界觀,面向未來打造的旗艦產品。作為中國客車自主品牌代表,從某種意義上來說,金龍龍威Ⅱ代將帶動中國制造、智能制造升級,助力中國高端客車水平比肩世界,并挑戰世界高端制造塔尖。        近年來,隨著火車提速,動車、高鐵的大量布局及民航價格的競爭,中國客車行業受到了****的擠壓,不少原本客源充足的“黃金線路”變成了客運**的“貧瘠線路”。此外,家用轎車越發普及,促使人們對公共交通的舒適性體驗也有了更高要求。更為重要的是,國家大力推進供給側結構性改革、行業亟需轉型升級,都在不斷影響中國客車市場的方向??梢哉f,單純低價競爭已然不適應客車市場, 在如此環境下,客車企業不僅要提升產品性能,更需要全面升級打造產品的價值鏈,實現節能、舒適、經注與社會效益共存,并以更先進的價值觀提升品牌體驗。作為中國客車領軍品牌,金龍客車深耕客車行業29年,積極響應國家提倡的以提高發展質量和效益為中心,以推進供給側結構性改革為主線,持續深入實施“中國制造2025”的戰略理念,在不斷的技術突破過程中,踐行著“盡精微”的“工匠精神”,推動客車品質和品牌提升,邁入工業4.0時代,成為角逐世界的工業力量。堅守匠心 堅持高標準        一直以來,客車產品以小批量、多品種、多樣化、定制化、手工化特征掣肘產品轉型升級和品牌化打造,但在10年前,金龍客車卻堅持以專業初心,堅持高端的技術路線,自主設計高端客車龍威一代,率先引入工業設計,將嚴苛的國際認證標準及完善的質量管理體系導入到研發和制造的全過程。不僅如此,在制造工藝方面,金龍客車傳承近十幾年的技藝和工藝積淀,以“細微之處,專業之道”的工匠精神堅持對每道工序精雕細琢。龍威一代的面世,開啟了中國自主高端客車的時代。其歷經10年的市場洗禮,加冕“國車”之譽,成就了這個時代的優秀品牌典范,龍威一代也成為金龍客車推動專業化升級的主軸,同時,以技術共享原則推動產業鏈的高端化發展。金龍客車副總經理周方明致辭  發布會上,金龍客車副總經理周方明介紹:“10年前,我曾親身參與了龍威一代在上海的上市發布會,至今記憶猶新。10年間,龍威系列產品暢銷海內外,服務國內、國際**盛會與高端客戶,成為國際舞臺上一股不可忽視的‘東方力量’。2017年,金龍人超越自我,踐行‘創新前行 因您而動’,以更高的格局和境界,開拓時代新使命,精心研發出龍威Ⅱ代新品,再次向全世界展示了中國客車制造業的良好形象,加快了中國客車走向世界的國際化步伐?!?nbsp;       十年來,龍威一代高端路線的不斷進化和積淀,成為構建新一代龍威平臺的扎實基礎。金龍客車在此之上,逐步實現了車身、底盤、電器等的平臺化,并對模塊的系統性能進行研究和探索,實現安全、舒適、環保等專業化和高標準。開創新思路 創新研發模式金龍客車工程研究院副院長蘇亮講解龍威新一代產品進入數據化時代,新一代龍威開創性構建模塊化、平臺化研發模式和全過程DMD數據化開發模式的雙模研發方式?!褒埻虼捎昧四K化平臺設計,這樣可以通過一次完整的平臺規劃,將整個平臺下的車型全視角定義下來,并且保證車輛性能水平一致,不會造成不同發動機、不同軸距等變化下整車性能差異大的問題?!苯瘕埧蛙囅嚓P技術人員介紹,“通過這種設計,可有效控制基礎模塊的數量,從而實現少件化,推動一種工裝滿足多種配置要求,而且通過模塊化設計后,有限的基礎模塊可以通過大量長期的反復驗證,可保證整車關鍵零部件的可靠性,并明顯降低維修率與維修成本,大大提高后期客戶的維護效率,提高客運企業的運營效益?!盌MD+KMP雙模開發模式而全過程DMD(Digital Management Design)開發模式,則以數字作為全過程開發的通用語言,構建數字化集成環境,實現協同開發。包括產品概念、定義、研發、驗證的全過程都采用全數據化語言進行邏輯與計算,如在研發階段,進行了工程設計可視化評審,造型設計VR可視化評審,動力性分析、舒適性和安全性分析都實現數字協動與對標管理。與此同時,項目組還和實力高??蒲惺?、全球巨頭供應商聯合研發,確保整車性能的**。例如,在CAE分析方面,項目組采用**與吉林大學聯合開發的新型全承載結構,整車骨架在4大極限工況下應力未過分集中,應力水平較半承載結構低10-15%,結構的耐久可靠實現了;在NVH方面,與濰柴深入合作,有效降低車輛在不同工況下的車內外噪音和振動,使得車輛更安靜、更舒適;在性能調校方面,采埃孚德國調校專家與博世資深工程師駐廠支持,*終實現操縱穩定性和平順性的**組合。數字化、功能協同,以科學化語言進行的高效溝通協調,再加上強大的研發團隊及DMD協同供應商的全程參與,真正使龍威平臺實現了整車的高度和諧,這也是龍威Ⅱ代超越這個時代的根本法寶。融合工業設計 導入工業美學龍威一代作為金龍品牌文化的形象導入,從品牌內涵及造型細節都展現著產品特質。龍威Ⅱ代在龍威一代的基礎上,再次以數據化對設計美學進行設置。龍威新一代產品正式亮相該車外觀采用金龍特有的家族式前臉與星鉆異形LED高性能大燈交相輝映,后圍保持家族式風格,黑色飾板搭配LED尾燈,整車設計踐行歐洲意大利設計大師提出的"光影雕塑"設計理念,硬朗穩重;創新鋒銳“K翼”設計,保留上一代的形式感,但運用了全新的設計語言打造,新材料金腰帶由原來的LED升級為光敏材料;內飾設計一如既往的傳承以人為尊,從造型、色彩、質感以及燈光多方面打造高端舒適的駕駛乘坐體驗,更全面深入的提升整車內飾的感官體驗。無論是駕駛史友善的人機交互體驗,合理的功能區域劃分,還是乘客區全新商務座椅設計,可活動的承托式頭枕等,處處體現貼心考量,為乘坐舒適著想。龍威Ⅱ代客車以獨具匠心的美學范式,將工業品審美帶入了大眾視野,將人本主義理念與美學**融合,賦予工業品如工藝品一般的靈感與美感,不僅有助于提升金龍客車的品牌影響力,而且對塑造中國客車制造的良好品牌形象具有深遠影響。著力安全技術升級 呵護乘客人身安全安全是一切設計的核心,龍威Ⅱ代采用比國家客車安全法規更嚴苛的標準,完成11項安全改進,搭載多項**于行業的安全配置,以周全的主、被動安全防護,消除安全困擾。其通過多重3H高強度閉環車身結構、乘客區加裝Q700高強度鋼、**前向防撞潰縮機構設計、同步歐盟標準的防護欄,配備進口ABS+ECS,匹配集成化進口閥門,提高行車制動安全性。同時,其搭載前向防撞報警系統、車道偏離報警系統、輔智能倒車軌跡等主、被動安全配備,以眾多創變“黑科技”,實現全過程安全科技呵護。作為一款面向未來的全新車型,龍威Ⅱ代還繼續瞄準車聯網和自動化駕駛技術,通過智慧云大數據平臺,更好地實現車輛智能化,為乘客和大眾交通提供智能化解決方案。發布會后客戶現場體驗龍威新一代產品        在上市活動現場,許多業內人士在鑒賞龍威Ⅱ代時給出了極高的評價,紛紛表示:“該系列新品應市而生,安全性、舒適性和可靠性極為出色,代表了中國客車制造工藝**水平,或將改變我國高端商務客車市場格局,前景不可限量?!?nbsp;       著眼未來,才能把握先機,對市場的超前判斷往往有助于成就優勢產品與品牌。正如周方明所說:“歷10年積淀,為未來而來。龍威Ⅱ代是面向未來的高端旅游團體新旗艦,它的到來,對金龍客車、對客車行業、對客戶,都意義非凡。研發與制造實力的提升,讓龍威Ⅱ代發起了向國際高端客車制造塔尖的沖擊。當下的中國,已由‘制造大國 ’向‘制造強國’穩步邁進,龍威II代將向世界證明,中國客車不僅銷量****,而且也能造出不輸國際一線客車品牌的高端客車!” ...
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            六月
            這是一輛面向未來的高端旅游團體新旗艦,是一款能為金龍品牌代言的產品,它代表著金龍客車忠于大眾交通的初心、堅持自主創新的信心、挑戰國際高端制造塔尖的雄心。它不僅是金龍品牌的形象,更是中國高端制造的代言人。它便是龍威Ⅱ代。那么,這款歷10年積淀、為未來而來的金龍龍威新一代產品,憑什么可以做到“觀世界、攬未來”?以環境進化為原動力開拓未來無限可能這個世界**的不變就是變化,而只有合理的才能持續存在。經歷龍威一代的10年榮耀和積淀,龍威Ⅱ代對經典的傳承與超越,背后正是對金龍客車“創新前行,因您而動”的一次*佳注解,也是金龍匠心制造的集中體現。恰如金龍客車副總經理周方明所說,產品是品牌資產的核心,品牌實力有多強,*終要靠產品來說話,龍威Ⅱ代就是這樣一款能為金龍品牌說話的產品。眾所周知,在龍威一代上市這10年來,中國客車工業可謂發生了翻天覆地的變化。全球經濟增長放緩以及我國供給側結構改革,對自主客車的創新設計、品質和安全及舒適性這些本質屬性都提出了更高的要求。同時,本著為中國經濟注入新動能,運輸裝備現代化升級也迫在眉睫。而龍威Ⅱ代正是以環境進化為原動力,向前開拓不確定的可能,實現對經典的傳承與超越。實現七大價值提升據介紹,作為面向高端旅游、團體及客運市場量身打造的新旗艦,龍威Ⅱ代以科技人文主義為核心,推動消費者價值的進一步升級;以全過程“DMD+KMP”模塊化平臺的雙模開發,提振中國高端制造信心;以產品性能的全面升級,提升客戶的運營能力和經營信心。具體表現在其所實現的人本美學設計、數字舒適算法、全過程安全科技護航、智慧云大數據平臺、全適應動力鏈、易維護友好設計、數字化降本增效等七大價值提升,始終致力于為客戶創造**價值。以科技塑造人本美學金龍客車認為,在全新的時代里,客車將不僅是生產工具,更是展示客戶事業形象的窗口。為此,龍威Ⅱ代首先以科技塑造人本美學,秉承龍威一代的剛毅與雋秀特征,氣度更加非凡,車身及形態曲線融合多元化、現代化元素和新科技,采用舒適體驗與空間藝術,帶來工業設計的精致感觸。其精微至善的人本美學設計,融合“匠人情懷”,將金龍品牌DNA大氣優雅的精神和文化象征彰顯得****。例如,其采用金龍特有的家族式前臉,與星鉆異形LED高性能大燈交相輝映,后圍保持家族式風格,黑色飾板搭配LED尾燈,整車設計踐行意大利設計大師提出的“光影雕塑”設計理念,大氣沉穩。另外,傳承并革新金龍家族鋒銳“K翼”設計理念,,保留上一代的形式美感之外,運用全新的設計語言打造,新材料金腰帶由原來的LED升級為光敏材料,在保證壽命和美觀的基礎上,易用性與檢修性也得到了**解決。龍威Ⅱ代不僅外在升級,更內外兼修,內飾設計一如既往傳承以人為尊,注重乘客**體驗感,從造型、色彩、質感以及燈光多方面,更全面深入地提升整車內飾的感官體驗。用數字重構舒適感的算法過去10年,高鐵和民航的高速發展,對道路運輸行業提出了極大挑戰。而在經濟新常態下,消費升級在各行各業都成了主旋律,優質的產品,而不是純粹比價的產品,才能滿足消費者的真正需求。特別是對于高端團體旅游運輸服務而言,只有能帶來良好乘坐體驗的客車,才是好客車。金龍客車認為,舒適感是一種算法,數字與算法比人更了解“人”,龍威Ⅱ代用數字來重新定義。無論是6色氛圍燈、中門LED踏步燈、1.55—1.9米乘客椅可調節頭枕、23厘米旋轉式踏步、2.1米車內站立高度、帶空調出風口閱讀燈,還是帶氣囊減震的格拉默司機椅、駕駛區一鍵式升降玻璃、60厘米駕駛艙電器可觸及分布等,駕乘者所能感受到的每一處舒適,都經過了龍威Ⅱ代的數字**調校和優化。同時,通過優化發動機懸架性能、附件消耗等,使車內振動及車外噪聲整體降低2—4分貝;聯合ZF調整PVC減震器性能,使整車平順性提升3%;優化方向機、前獨立懸架結構、匹配**調校的EBS & ESC制動系統,使剎車更平順的同時,大幅縮短制動響應時間,并使轉向回正性能提升30%,穩態回轉性能提升7%,從而帶來更好的舒適性和安全性。全過程安全科技呵護安全是一切設計的核心,龍威Ⅱ代采用比國家客車安全法規更嚴苛的標準,完成11項安全改進,搭載多項**于行業的安全配置,以周全的主、被動安全防護,消除安全困擾。其通過多重3H高強度閉環車身結構、乘客區加裝Q700高強度鋼、**前向防撞潰縮機構設計、同步歐盟標準的防護欄,配備進口ABS+ECS,匹配集成化進口閥門,提高行車制動安全性;并聯液力緩速器則提升制動器組件壽命。同時,其搭載前向防撞報警系統、車道偏離報警系統、輔助上坡啟動、智能倒車軌跡、自動大燈控制系統、3D全景環視系統及自適應巡航系統等主、被動安全配備,以眾多創變“黑科技”,實現全過程安全科技呵護。智慧云讓管理“翼如反掌”作為一款面向未來的全新車型,龍威Ⅱ代還繼續瞄準車聯網和自動化駕駛技術,通過智慧云大數據平臺,更好地實現車輛智能化,為乘客和大眾交通提供智能化解決方案。一方面,其搭載的多項智能科技裝備,不僅提高了車輛的主動安全性能,而且帶來更好的經濟性和舒適性。另一方面,以金龍自主研發的龍翼車聯網科技平臺為核心的智慧云服務平臺,涵蓋了實時運營監管、實時工況監管、司機駕駛行為管理、司機駕駛狀態預測、在線定位及限速提醒、電池(充放電)在線管理及車輛即時狀態監測等實時監控和預警功能,是行業內**進的車輛云端大數據管理平臺之一。而且,其可實現從電腦到手機端對車輛的及時管理,有效解決整車廠、運輸企業、監管部門對車輛的監管需求,讓車輛管理“翼如反掌”,運營無憂。全適應動力鏈暢行全球10年來,龍威累計銷量破萬輛,用戶遍及全球,而這得益于龍威對環境的全適應能力。龍威Ⅱ代進一步提升全適應動力鏈性能,在龍威Ⅱ代的研發過程中,金龍客車與國際專業工程師合作,對標國際**品牌,依托金龍智慧云服務平臺大數據,結合車重、軸荷分配等實際情況,對車輛的底盤系統進行**調校,標定氣囊、減震器、轉向機參數,以提升車輛對不同地形、不同海拔運行環境的適應能力。進化的原動力,成就了龍威Ⅱ代的全適應能力。其搭載6萬公里保養級別的發動機,通過變速箱、車橋優化匹配,實現同級發動機中**,兼具低速動力性和高速節油性特點,并可選擇純電動力,以充沛動力適應全路況、全海拔地區。易維護友好設計世上沒有一款車是**的,如何確保維護保養的便利性,也是龍威Ⅱ代人本化設計的重要體現。其搭載可視化智能電源控制系統,不僅可實時動態監測車輛電器系統運行狀況,而且維護便利;高涉水線電氣艙獨立布置、電瓶與電氣設備隔離布置、進排氣及空壓機集成安裝、可拆式前圍+雨刮外置安裝、發動機下沉式易拆卸設計、50萬公里脂潤滑免維護輪端、免維護電池系統、高集成度零部件設計以及10W級后艙電磁開關等,處處彰顯著龍威Ⅱ代的匠心與悉心,只為客戶用得省心與舒心。重新定義**價值尺度購車不是一次性的投資,后續經營成本才是更大的投入。深諳此道的金龍客車秉持數字化降本增效的理念,以8年不銹蝕整車陰極電泳等技術,延長車輛的使用壽命;以升級版金龍智慧云服務平臺,實現客車狀態的實時監管,切實提高客戶的運營效率;以十余項維護性改進,使車輛維保更便捷,從而降低車輛全生命周期內的維護成本,為客戶創造更**的營運價值。值得一提的是,針對客戶*關注的能耗問題,龍威Ⅱ代通過CFD仿真優化分析與風洞試驗,不斷優化風阻從而降低油耗,并通過升級版的發動機熱管理系統降耗1%—3%、發動機輕量化實現減重9.7%,確保能耗**。而且,按正常的保養計算,龍威Ⅱ代采用6萬公里長周期保養套件,在客車全生命周期,僅發動機保養費用一項,便可節省高達4.2萬元。七大價值提升,源自市場環境的全新變化和對客戶需求的深度滿足,并聚焦未來客車的發展趨勢,**行業不斷創新前行,龍威Ⅱ代將代表“中國智造”再次向國際一線客車品牌發起*強有力的挑戰,并向世界證明,中國客車不僅銷量****,而且也能造出不輸國際一線客車品牌的高端客車! ...
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